L'entretien et la maintenance en été sont d'une grande importance pour l'utilisation en toute sécurité des machines de construction dans un environnement à haute température et l'extension de la durée de vie de l'ensemble de la machine.

                                                     Défaut dans un environnement à haute température

        1, défaillance du système hydraulique

       Le système hydraulique dans un environnement à haute température fera souvent éclater le tuyau, une fuite d'huile de joint, une bobine d'électrovanne brûlée, une vanne hydraulique bloquée, un bruit fort et d'autres défaillances ; Dans les systèmes utilisant des accumulateurs, l'accumulateur peut être endommagé en raison de la température élevée de l'huile hydraulique ;

        En été, le circuit vieillissant est plus susceptible de provoquer la fissuration de la peau en raison de la dilatation et de la contraction thermiques du métal, entraînant une défaillance par court-circuit ; Les composants électriques de l'armoire de commande sont également sujets aux pannes pendant la saison des températures élevées, et les composants de commande clés tels que l'ordinateur industriel et l'API peuvent également tomber en panne, fonctionner lentement et contrôler les pannes.

       2, défaillance du système de lubrification

        Une plate-forme de forage à haute température pendant une longue période entraînera de mauvaises performances du système de lubrification, une détérioration de l'huile, un châssis et d'autres systèmes de transmission faciles à porter, et affectera l'apparence de la peinture, du système de freinage, de l'embrayage, du système de commande des gaz et de la structure métallique.

      3. Panne de moteur

      Dans des conditions de température élevée, il est facile de faire en sorte que le moteur"bouillir", ce qui diminue la viscosité de l'huile, entraînant des arrachements de cylindres, des brûlures de tuiles et d'autres pannes, et réduit également la puissance de sortie du moteur.

       La haute température continue a des exigences strictes sur la perméabilité du radiateur, ce qui nécessite que le système de refroidissement fonctionne en continu à charge élevée, réduisant la durée de vie des ventilateurs du système de refroidissement, des pompes à eau et d'autres composants, et en particulier l'utilisation fréquente des compresseurs et ventilateurs de climatisation , qui est également facile à conduire à son échec.

       4. D'autres composants sont défectueux

       La température estivale est élevée, l'humidité est élevée, si l'évent de la batterie est bloqué, cela provoquera une explosion due à l'augmentation de la pression interne; Pneu fonctionnant dans un environnement à haute température, non seulement l'usure des pneus sera aggravée, mais également en raison de l'augmentation de la pression interne, cela provoquera l'éclatement du pneu ;

       La bande de transmission deviendra plus longue en été, ce qui entraînera un glissement de la transmission, une usure accélérée et un défaut de réglage à temps entraînera une rupture de la courroie et d'autres défaillances ; Les petites fissures dans le verre de la cabine provoqueront l'expansion et même l'éclatement des fissures en été en raison de la grande différence de température entre l'intérieur et l'extérieur ou des éclaboussures d'eau.

                                                       Schéma de traitement d'urgence

        1. Plan de traitement d'urgence du moteur

        "Bouilloire"est l'un des défauts les plus courants causés par la température élevée des machines de construction. Lorsque la température de l'eau est trop élevée, vous ne pouvez pas vous précipiter pour ouvrir le couvercle du radiateur d'eau pour dissiper la chaleur, puis reconstituer l'eau après un refroidissement naturel.

        Lorsque le moteur s'avère"ébullition", il doit immédiatement arrêter le fonctionnement, laisser le moteur tourner au ralenti pendant quelques minutes, lorsque la température de l'eau baisse et ne bout plus, envelopper le couvercle du radiateur à eau avec une serviette imbibée d'eau, dévisser soigneusement une partie du couvercle du radiateur à eau, relâcher vapeur d'eau, puis tournez le couvercle du radiateur à eau bouillante une fois la vapeur d'eau libérée.

        2. Comment ajouter du liquide de refroidissement

        Lors de l'ajout de liquide de refroidissement, il est préférable d'ajouter le même type de liquide de refroidissement dans le radiateur à eau, et veillez à attendre que la température de l'eau descende à environ 70 ° C.

        Le"méthode d'injection d'eau progressive"doit être adopté pour refroidir progressivement, et l'eau ne peut pas être ajoutée trop rapidement et trop rapidement à la fois, c'est-à-dire que lorsque l'eau est ajoutée, le moteur est au ralenti et le remplissage est lent pour assurer la sécurité de l'opérateur et équipement.

       3, schéma de traitement de surchauffe des freins

       Lorsque le frein est surchauffé, il n'est pas possible d'utiliser directement de l'eau froide pour rincer le moteur, ce qui peut endommager certaines pièces à l'intérieur du moteur et peut même faire éclater le bloc-cylindres du moteur, la chemise de cylindre et d'autres pièces. Cela réduira sa durée de vie et ses performances, il doit donc être arrêté et laissé refroidir naturellement.

                                                           Mesures d'entretien

       1, faire l'entretien précoce des machines de construction

       En entrant dans l'été, il est préférable de faire un entretien complet des machines de construction et de se concentrer sur l'entretien des équipements et des composants sujets aux pannes à haute température ; Remplacez le filtre et l'huile du moteur, remplacez ou ajustez le ruban, vérifiez si les performances du ventilateur, de la pompe à eau, du générateur et du compresseur sont fiables, et entretenez-les, réparez-les ou remplacez-les si nécessaire.

         Améliorez de manière appropriée le niveau de viscosité de l'huile et vérifiez si le système de refroidissement et le système de carburant sont lisses ; Remplacez les fils, les bouchons et les tuyaux vieillissants, vérifiez et serrez les conduites de carburant pour éviter les fuites de carburant ; Nettoyez l'huile et la poussière du corps du moteur pour vous assurer que le moteur est"légèrement chargé"et a une bonne dissipation thermique.

       2, construction d'été, accent mis sur les méthodes d'entretien et d'entretien

       2.1 L'huile et l'huile de lubrification doivent être remplacées par de l'huile d'été, et la quantité d'huile est appropriée ; Vérifiez souvent s'il y a des fuites d'huile, en particulier de carburant, et faites le plein à temps.

       2.2 Le liquide de la batterie doit être reconstitué à temps, le courant de charge doit être correctement réduit, les connecteurs de circuit doivent être fermes et fiables, les lignes vieillissantes doivent être remplacées et la capacité des fusibles doit répondre aux exigences d'une utilisation en toute sécurité. L'équipement doit être équipé d'un extincteur.

      2.3 Gardez l'équipement dans un endroit frais autant que possible pour éviter l'exposition au soleil. Réduisez correctement la pression des pneus, attention aux crevaisons.

      2.4 Faites attention aux dommages causés par la pluie et la poussière à l'équipement, et il est préférable de remplacer régulièrement tous les types d'éléments filtrants. Le radiateur du système hydraulique doit être nettoyé régulièrement afin qu'il puisse maintenir un bon effet de dissipation de la chaleur. Eviter les surcharges prolongées. Il est strictement interdit d'utiliser de l'eau pour refroidir la surchauffe du frein.

      2.5 Vérifiez si la structure en acier, la boîte de transmission et les composants de l'essieu de l'équipement sont flexibles et s'il y a de petites fissures pour éviter les dommages causés par les températures élevées en été. La rouille doit être enlevée, réparée et peinte à temps pour éviter plus de pluie en été, ce qui entraînera une augmentation de la rouille.

      L'entretien des machines et équipements de construction, en particulier l'entretien dans l'environnement à haute température d'été, doit suivre le principe de temps et raisonnable, tout compris, afin d'améliorer les performances de l'équipement et de s'adapter aux températures élevées externes et aux conditions de travail. . Suivez et gérez l'appareil, comprenez en temps opportun les performances dynamiques de l'appareil et formulez des mesures spécifiques pour différents appareils lors d'opérations spécifiques.